Freitag, 13. August 2010


Ja, die Tage ging es beim Cabriosieb weiter.

Da es nun doch kein Late-Looker, sondern ein -67er wird, habe ich diverse Öffnungen verschlossen.

Darüber hinaus waren die unvorstellbar vielen Löcher im und unterm Armaturenbrett zu beseitigen.
Einige rostbedingt, andere (die meisten ) vermutlich von einem fleißigen Vorbesitzer und dessen Bohrmaschine beigebracht.

Muss ein begnadeter Schraber mit Liebe für Schalter und Kabeldurchführungen gewesen sein!


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